ダイハツ ハイゼットキャディー | メルセデスAMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
24万円~130万円
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中古車相場 |
238万円~1596万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 103台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットキャディー | メルセデスAMG Cクラスワゴン | |
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112.3万円~154.4万円 | 新車時価格 | 1146万円~1735万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1465 他 |
658 | 排気量(cc) | 1991 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 408~476 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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人の働きやすさを追求した軽商業バン 荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
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