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キャストとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 375万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 631
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 社外ナビBカメラTV温熱シートETC衝突軽減

    本体価格
    66.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ワンオーナー ナビゲーション プシュボタ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバGT VS SA3 

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ドラレコ・アクセサリーコンセント100W

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 15インチフルホイールキャップ ハロゲン

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ナビ 全周モニタ- ドラレコ LED ベンチS

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII スマートキー

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    509.9万円

関東
462
87.1万円
関西
264
87.3万円
東海
361
83.9万円
北海道
120
102.8万円
九州
349
86.9万円
東北
164
98.4万円
北陸・甲信越
186
91.4万円
中国
204
90.4万円
四国
82
85.9万円
地域別台数
関東
175
523.5万円
関西
104
521.6万円
東海
97
530.1万円
北海道
49
538.6万円
九州
90
532.9万円
東北
27
536.2万円
北陸・甲信越
22
536.8万円
中国
36
517.1万円
四国
31
523.8万円

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キャストとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  クラウンクロスオーバー
122万円180.4万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
658 排気量(cc) 2393~2487
52~64 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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