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キャストとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
18.8万円173.8万円
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中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
2195 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    58.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー・禁煙車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ターボ/ナビ/BLUETOOTH/USB

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII サポカーSワイド適合 デザインフィルムト

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X HDDナビ ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ パドルシフト ハーフレザーシート

    本体価格
    70.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオ-ナ/禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正SDナビ オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    94.6万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    60万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

関東
464
87.1万円
関西
270
87.3万円
東海
366
84万円
北海道
118
102.7万円
九州
346
86.8万円
東北
163
97.8万円
北陸・甲信越
188
91.7万円
中国
200
90.2万円
四国
80
85.9万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
2
51.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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キャストとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  ヴィヴィオビストロ
122万円180.4万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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