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キャストと207を比較! - みんなの比較車種

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キャストと207の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  207
VS
18.8万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 12.2万円76万円
207の相場表を見る
2195 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバG VS SA3 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙 走行2.7万Km メモリナビ

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙車・リフトアップ・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 純正オーディオ 少ない走行距離

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ナビ・ETC付

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTVバックカメラETCドラレコLED

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ナビ/TV/Bカメラ/ETC/LED/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ツートン/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    51.8万円

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    37万円

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  • プジョー 207 スポーティアム 1オーナーSR半革純正オーディオHIDヘッド

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    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 ガラスルーフ CD

    本体価格
    14万円

関東
472
87.5万円
関西
262
87.2万円
東海
361
84.2万円
北海道
115
103.7万円
九州
358
87.5万円
東北
161
98.6万円
北陸・甲信越
186
91.3万円
中国
196
90.4万円
四国
84
86.1万円
地域別台数
関東
9
28.3万円
関西
4
37万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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207の中古車を探す

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キャストと207のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  207
122万円180.4万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
52~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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