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キャストとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャストとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  スクラムトラック
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 9.8万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
2195 中古車掲載台数 215
  • ダイハツ キャスト スタイルX リミテッド SAIII ナビ 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 4WD ワンオーナー CD付ラジオ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ナビTV Bカメラ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル660G SAII 純正8インチナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正オブレーキサポート/レーンキーピング

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SDナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    65.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突軽減装置 純正ナビ ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    102.6万円

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    62万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 5MT 三方開 エアコン パワステ

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    24万円

関東
464
87.1万円
関西
270
87.3万円
東海
366
84万円
北海道
118
102.7万円
九州
346
86.8万円
東北
163
97.8万円
北陸・甲信越
188
91.7万円
中国
200
90.2万円
四国
80
85.9万円
地域別台数
関東
55
116.1万円
関西
38
71.5万円
東海
13
95.5万円
北海道
15
137.1万円
九州
29
77.1万円
東北
14
94.9万円
北陸・甲信越
19
80万円
中国
23
79.6万円
四国
9
72.9万円

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スクラムトラックの中古車を探す

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キャストとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  スクラムトラック
122万円180.4万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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