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キャストとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  シャトル
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 884
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙車 純正SDナビ Bカメラ Pスタート

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビフルセグ/Bモニタ- ETC

    本体価格
    74.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X CDチューナー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ETC バックカメラ 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 純正ナビ バックカメラ 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC スペアキ

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドライト 走行41500キロ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ TV

    本体価格
    82万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー8型ナビBカメラ衝突軽減クルコン

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    54.3万円

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    128万円

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    63.8万円

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    79.7万円

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    121.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ブレーキサポート オートLED

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    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    164.2万円

関東
463
87.2万円
関西
269
88.6万円
東海
373
83.8万円
北海道
124
102.2万円
九州
368
87.6万円
東北
166
96.5万円
北陸・甲信越
191
90.9万円
中国
203
91.4万円
四国
81
85.9万円
地域別台数
関東
291
112.8万円
関西
89
123.8万円
東海
77
126万円
北海道
83
131.3万円
九州
117
123.2万円
東北
100
127.4万円
北陸・甲信越
75
134.5万円
中国
35
112.5万円
四国
17
120.5万円

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キャストとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シャトル
122万円180.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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