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キャストと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャストと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   クライスラー  300Cツーリング
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 36万円129.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
2195 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 雹害修理済み車  走行2.6万km

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    114.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD ターボ車 フルセグメモリーナビ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAII プライムコレクション メモリナビ ETC

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    129.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD ※検2年&走行5600キロ&安全装備

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    109万円

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関東
462
87.1万円
関西
265
87.2万円
東海
362
84.1万円
北海道
120
102.8万円
九州
349
86.9万円
東北
164
98.4万円
北陸・甲信越
187
91.4万円
中国
204
90.4万円
四国
82
85.9万円
地域別台数
関東
3
86.8万円
関西
2
82万円
東海
3
76.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャストの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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キャストと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   クライスラー  300Cツーリング
122万円180.4万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
658 排気量(cc) 3518~5654
52~64 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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