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キャストとiX3を比較! - みんなの比較車種

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キャストとiX3の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  iX3
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 418万円698万円
iX3の相場表を見る
2195 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正SDナビ オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルX SA3 

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII バックカメラ/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    138.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ナビ Bカメラ DVD シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD・社外SDナビ・ワンセグTV・CD/DVD/BT

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD ベンチシート・スマートキー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    628万円

関東
462
87.1万円
関西
265
87.2万円
東海
362
84.1万円
北海道
120
102.8万円
九州
349
86.9万円
東北
164
98.4万円
北陸・甲信越
187
91.4万円
中国
204
90.4万円
四国
82
85.9万円
地域別台数
関東
32
516.6万円
関西
14
509.4万円
東海
9
492.4万円
北海道
0
---
九州
10
571.6万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
2
486.4万円
四国
3
592万円

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キャストとiX3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  iX3
122万円180.4万円 新車時価格 862万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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