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キャストとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャストとB5ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
18.8万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 1090万円
B5ツーリングの相場表を見る
2171 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル660G SAII 純正8インチナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ドラレコ・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 1年保証付き 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバGT VS SA3 

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X CD/DVD・Bluetooth・ナビ・TV

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 誤発進抑制機能 地デジTV BT オート

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ツートン/禁煙/ナビTV/LED/Bカメラ/OBD済

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 1年保証 ナビTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD OP214/パノラマSR/Bowers&Wilkins/白本革

    本体価格
    1885万円

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD LCIモデル Bowers&Wilkinsオーディオ

    本体価格
    1090万円

関東
468
87.7万円
関西
259
87.1万円
東海
361
84.3万円
北海道
112
104万円
九州
349
87.7万円
東北
158
98.6万円
北陸・甲信越
184
91.1万円
中国
197
90.9万円
四国
83
86.4万円
地域別台数
関東
1
1090万円
関西
0
---
東海
1
1885万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャストの中古車を探す

B5ツーリングの中古車を探す

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キャストとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMWアルピナ  B5ツーリング
122万円180.4万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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