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キャストとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャストとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 630万円1089万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
2187 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 純正8型ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ドラレコ/ETC/PUSHスタ-ト/アルミホイ-ル

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 禁煙車 ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビフルセグテレビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマアシIII オートハイビーム アイスト

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAII ナビ バックカメラ ホワイトレザーシート

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ※検2年&走行19000キロ&エンスタ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD SDナビ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    62.8万円

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    687.9万円

関東
471
87.4万円
関西
260
87.3万円
東海
359
83.6万円
北海道
117
103.2万円
九州
348
87.5万円
東北
163
98.9万円
北陸・甲信越
184
91.2万円
中国
200
90.1万円
四国
85
86.3万円
地域別台数
関東
7
750.1万円
関西
3
732万円
東海
1
1089万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  e-tron Sスポーツバック
122万円180.4万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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