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キャストと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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キャストと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 275万円599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
2188 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD ETC プッシュスタート

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD 社外ナビTV 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・ETC カーセンサーアフター保証付

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートキー ETC 1年間保証

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 社外ナビ ワンセグ AUX  AUTOライト

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 禁煙レーンキープ純正SDナビETC衝突軽減

    本体価格
    62.5万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    応談

関東
468
87.4万円
関西
263
87.3万円
東海
362
83.7万円
北海道
116
103.1万円
九州
347
87万円
東北
164
98.5万円
北陸・甲信越
185
91.1万円
中国
200
90万円
四国
83
86万円
地域別台数
関東
4
443.3万円
関西
3
300万円
東海
2
450.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

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キャストと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アバルト  695トリブートフェラーリ
122万円180.4万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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