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ウェイクとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラスポーツ
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 99.8万円365万円
カローラスポーツの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 905
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII KENWOODナビ 両側電動スライド

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア メモリーナビTV ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ Bカメラ プリクラッシュ 片側パワスラ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ/パノラマカメラ/ETC/キーフリー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ/全方位カメラ/両側電動/BT/TV

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8型ナビ地デジRカメラETC両側電動

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    93.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    120.2万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正DA バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD トヨタセーフティセンス純正ナビフルセグ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックモニター・ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー衝突被害軽減機能純正アルミ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Bカメラ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G キーフリー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルエアロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    216万円

関東
341
99.8万円
関西
238
111万円
東海
209
105.1万円
北海道
76
115.6万円
九州
246
103.3万円
東北
127
119.3万円
北陸・甲信越
92
106.4万円
中国
114
107.8万円
四国
76
103.5万円
地域別台数
関東
227
209.3万円
関西
127
203.2万円
東海
167
208.1万円
北海道
24
184.6万円
九州
139
208.8万円
東北
70
206万円
北陸・甲信越
61
212.3万円
中国
49
215.8万円
四国
41
217.4万円

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ウェイクとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラスポーツ
135万円189.5万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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