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ウェイクとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スズキ  クロスビー
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 1002
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビTV両側パワスラドアスマアシ

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D キーレス 両側スライド

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スペシャル 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    176.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 両側電動スライドドア・LEDライト・アルミ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 保証 1年間・距離無制限付き LEDヘッ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 両側電動スライドドア フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動スライドドア ETC フォグランプ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ 後席モニター 衝突軽減  Bカメラ

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    43.1万円

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    本体価格
    213.6万円

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    160.1万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディーラー保証付 全方位カメラ付ナビ

    本体価格
    150万円

関東
347
98.8万円
関西
237
110.4万円
東海
216
105.6万円
北海道
76
116.7万円
九州
248
103.4万円
東北
128
118.8万円
北陸・甲信越
91
106.9万円
中国
115
108万円
四国
73
104万円
地域別台数
関東
268
177.7万円
関西
95
171.1万円
東海
141
175万円
北海道
107
180.3万円
九州
115
168.8万円
東北
108
191.1万円
北陸・甲信越
88
173.4万円
中国
48
174.9万円
四国
32
168.1万円

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ウェイクとクロスビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  クロスビー
135万円189.5万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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