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ウェイクとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   プジョー  クーペ407
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1519 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1オーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ 両側パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    114.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ ETC BTオ-ディオ 最長5年保証 LED

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
335
99.1万円
関西
239
111.1万円
東海
214
105.8万円
北海道
76
114.6万円
九州
248
104.4万円
東北
126
118.7万円
北陸・甲信越
91
106.1万円
中国
115
108.3万円
四国
75
103万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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ウェイクとクーペ407のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  クーペ407
135万円189.5万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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