ダイハツ ウェイク | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
18万円~198.7万円
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中古車相場 |
30万円~110万円
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1519台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ウェイク | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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135万円~189.5万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
658 | 排気量(cc) | 3199 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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