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ウェイクとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  スクラムワゴン
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 24万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 231
  • ダイハツ ウェイク X SA 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド PUSH ETC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワスラ/社外ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    141.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 片側電動スライドドア ドラレコ キーフリー

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴無 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 片側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ワンオーナ 純正8インチナビ 両側電動ドア

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA III 両側パワースライドドア 本 Gターボ SA III 両側パワースライドドア 本

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

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    125万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ETC ナビ キーレス 2023年式タイヤ

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーレス CD エアコン アルミ

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    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ タイミングチェーン ETC 左側パワスラ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ 電動スライドドア LED

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライド HID 後期型

    本体価格
    58.9万円

関東
335
99.3万円
関西
239
111.1万円
東海
214
105.8万円
北海道
76
114.6万円
九州
248
104.4万円
東北
126
118.7万円
北陸・甲信越
91
106.1万円
中国
115
108.3万円
四国
76
103.6万円
地域別台数
関東
64
86.5万円
関西
44
90.2万円
東海
16
107.4万円
北海道
12
80.3万円
九州
36
95.5万円
東北
7
84.2万円
北陸・甲信越
23
152.1万円
中国
24
95.1万円
四国
5
97.1万円

ウェイクの中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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ウェイクとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  スクラムワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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