ダイハツ ウェイク | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
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VS | ||
18万円~198.7万円
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中古車相場 |
189.8万円~278.8万円
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1518台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ウェイク | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
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135万円~189.5万円 | 新車時価格 | 226.8万円~255.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
658 | 排気量(cc) | 1797 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11) |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1518台、インテグラタイプRセダンの中古車は6台掲載しています。
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