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ウェイクとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとブーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ブーン
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 327
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII SDナビ 両側電動スライド 純正14AW ETC

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 15AW 両側パワスラ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 片側電動スライド 衝突被害軽減 キーレス

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 軽自動車 両側電動スライドドア

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 左パワースライド シートヒーター

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ 両側電動 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 

    本体価格
    59.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 車検7年9月 両側パワースライドドア

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 保証1年間・距離無制限付き ナビ バック

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII エアバック キーフリーシステム

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    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ナビ TV 360°モニター ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD バックカメラ・フルセグ・メモリーナビ

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 禁煙車 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII スマートアシスト搭載 エアコン パワステ

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    115.2万円

関東
335
99.4万円
関西
239
111万円
東海
214
105.8万円
北海道
76
114.6万円
九州
249
104.2万円
東北
126
118.7万円
北陸・甲信越
91
106.3万円
中国
115
108.3万円
四国
76
103.6万円
地域別台数
関東
70
91.5万円
関西
28
74.5万円
東海
44
90.2万円
北海道
13
91.4万円
九州
54
89.9万円
東北
36
98.1万円
北陸・甲信越
38
92.7万円
中国
26
87.8万円
四国
18
72.3万円

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ウェイクとブーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ブーン
135万円189.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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