ダイハツ ウェイク | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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VS | ||
18万円~198.7万円
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中古車相場 |
1197万円~1798万円
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1521台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ウェイク | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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135万円~189.5万円 | 新車時価格 | 2137万円~2177万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
658 | 排気量(cc) | 3982 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 522 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1521台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
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