ダイハツ ミライース | フォルクスワーゲン ティグアン | |
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VS | ||
1万円~158万円
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中古車相場 |
49万円~638万円
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5088台 | 中古車掲載台数 | 296台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミライース | フォルクスワーゲン ティグアン | |
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84.2万円~144.7万円 | 新車時価格 | 487.1万円~653.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1840×1655 他 |
658 | 排気量(cc) | 1497~1968 |
49 | 最高出力(馬力) | 150~193 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用 第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5) |
解説 |
新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11) |
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