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ミライースとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとルーミーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ルーミー
VS
1万円138万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 143円285万円
ルーミーの相場表を見る
4989 中古車掲載台数 4563
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ドライブレコーダー社外/EBD付ABS

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 衝突被害軽減 LEDヘッド 純正CD

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 G ナビ/アルミ/キーレス/ETC

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L CDオーディオ キーレスキー ETC

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII 保証付き 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII 4WD 前後コーナーセンサー キーレスエ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD CD・スマートアシスト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマートキー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ ETC スマートアシスト

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ クルコン ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    191.3万円

関東
1191
68.3万円
関西
604
61.2万円
東海
616
64.8万円
北海道
438
75.5万円
九州
675
60.7万円
東北
436
67万円
北陸・甲信越
387
62.5万円
中国
450
72.1万円
四国
192
64.3万円
地域別台数
関東
1289
148.7万円
関西
702
151.6万円
東海
660
145.6万円
北海道
210
153.3万円
九州
518
149.2万円
東北
456
159.3万円
北陸・甲信越
289
150.2万円
中国
311
145.5万円
四国
128
153.9万円

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ミライースとルーミーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ルーミー
84.2万円144.7万円 新車時価格 146.3万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
49 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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