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ミライースとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとピクシストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ピクシストラック
VS
1万円138万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
4989 中古車掲載台数 121
  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3・アイドリングストップ

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突軽減 ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレス 純正CDプレイヤー

    本体価格
    25.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビTVETCバックカメラキーレスキ-禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 新品タイヤ/スマートアシスト/EBD付ABS

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト/社外エンジンスターター/

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ABS/禁煙車/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ドラレコ 衝突軽減 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD パワステ エアコン スマートアシスト

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン スマートアシスト3t 純正ナビ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 スマートアシスト

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC PS 荷台作業灯 キーレス アルミホイール

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシストラック 平ボディー エクストラSAIIIt 4WD LEDライト ドラレコ スマートキー350kg 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD オートマ ETC 1年間距離無制限保証

    本体価格
    75万円

関東
1191
68.3万円
関西
604
61.2万円
東海
616
64.8万円
北海道
438
75.5万円
九州
675
60.7万円
東北
436
67万円
北陸・甲信越
387
62.5万円
中国
450
72.1万円
四国
192
64.3万円
地域別台数
関東
24
136.7万円
関西
12
64.2万円
東海
16
94.5万円
北海道
11
91.9万円
九州
21
78.8万円
東北
11
87.5万円
北陸・甲信越
13
89.3万円
中国
6
66.9万円
四国
7
60万円

ミライースの中古車を探す

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ミライースとピクシストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ピクシストラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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