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ミライースとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
1万円158万円
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中古車相場 39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
5060 中古車掲載台数 277
  • ダイハツ ミライース L SAIII 保証付き 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙/1オーナー/キーレス/ドラレコ/ナビ/

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII レーンキープ アイドリングストップ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 禁煙車 衝突軽減 オーディオ LEDランプ

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LED Hライト

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ オートライト オートハ

    本体価格
    82万円

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    239.9万円

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    59.8万円

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    48万円

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  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD サンルーフ 本革 モデリスタ

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    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ 

    本体価格
    128万円

関東
1217
68万円
関西
603
61.9万円
東海
636
65.8万円
北海道
449
75.8万円
九州
674
60.8万円
東北
444
67.2万円
北陸・甲信越
400
62万円
中国
441
71.9万円
四国
196
64万円
地域別台数
関東
71
209.4万円
関西
48
207万円
東海
50
164.5万円
北海道
26
128.4万円
九州
35
173.2万円
東北
9
135.3万円
北陸・甲信越
14
194.1万円
中国
9
206.9万円
四国
15
148.4万円

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ミライースとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  クラウンマジェスタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~3456
49 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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