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ミライースとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  MRワゴン
VS
1万円138万円
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中古車相場 7000円95万円
MRワゴンの相場表を見る
4987 中古車掲載台数 1002
  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf SA 4WD 1年保証 キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII マニュアルエアコン・電動ドアミラー・キー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース L SA 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

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    14.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD ベンチシート/シートヒーター/アルミ

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    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 特別仕様車XSリミテッド4WD エアロ リアスポ スマキー 電格ミラー

    本体価格
    20.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    36.6万円

関東
1193
68.2万円
関西
599
61.1万円
東海
619
64.8万円
北海道
441
75.2万円
九州
674
60.7万円
東北
436
67.4万円
北陸・甲信越
388
62.1万円
中国
446
72.1万円
四国
191
64.2万円
地域別台数
関東
206
29.8万円
関西
95
30万円
東海
115
31.7万円
北海道
52
38.9万円
九州
180
33.5万円
東北
103
40.9万円
北陸・甲信越
100
36万円
中国
88
30.8万円
四国
63
33.2万円

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ミライースとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  MRワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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