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ミライースとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マイバッハ  マイバッハ
VS
1万円139.2万円
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中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
4954 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミライース L SA3 CDステレオ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ドラレコ ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ISTOP 電格ミラー 市販ナビ

    本体価格
    20.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD CDチューナー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー・コーナーセンサー・衝

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G CDオーディオ キーレスエントリー アイ

    本体価格
    41.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 7インチワンセグナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII バックモニター 保証 1年間・距離無制限付き・ 走行距離

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    2780万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    577万円

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    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

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  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

関東
1194
68.2万円
関西
598
61.5万円
東海
624
64.5万円
北海道
434
75.1万円
九州
665
60.8万円
東北
433
67.6万円
北陸・甲信越
392
62.2万円
中国
428
70.7万円
四国
186
64.4万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミライースとマイバッハのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マイバッハ  マイバッハ
84.2万円144.7万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
49 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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