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ミライースとXJを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとXJの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ジャガー  XJ
VS
1万円138万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 30万円955.5万円
XJの相場表を見る
4963 中古車掲載台数 196
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッド ETC 軽減軽減B 障害物センサー

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII R5年式 キーレス スマアシ 4.167km

    本体価格
    83.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 オートエアコン B

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ワンセグナビ・TV アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビゲーションシステム バックカメラ 動

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    39万円

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    66万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 ベージュレザー/社外オーディオ/

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 最終 天張張替済み サンルーフ 19AW

    本体価格
    147万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 純正ナビ 本革シート 純正18インチAW

    本体価格
    65.8万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    169.9万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 2オーナー社外ナビ 地デジ Bカメラ  禁煙

    本体価格
    248万円

関東
1190
68.4万円
関西
596
61万円
東海
615
64.8万円
北海道
435
75.5万円
九州
674
60.7万円
東北
435
67.2万円
北陸・甲信越
387
62.8万円
中国
440
71.8万円
四国
191
64.7万円
地域別台数
関東
85
214万円
関西
22
223.2万円
東海
27
193.5万円
北海道
4
116.7万円
九州
41
175.3万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
8
152万円
四国
5
283.1万円

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ミライースとXJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ジャガー  XJ
84.2万円144.7万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
49 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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