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ミライースとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1万円138万円
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中古車相場 24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
4947 中古車掲載台数 461
  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ナビ バックモニタ スマ-トキー シ-トヒ-タ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA ナビ・TV・衝突軽減ブレーキ・エコアイドル

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレスエントリー スマートアシスト

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ナビ TV ETC 14インチアルミ

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレスキー・アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

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    115.9万円

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    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/HID

    本体価格
    79.8万円

関東
1187
68.4万円
関西
595
61.3万円
東海
617
64.8万円
北海道
429
75.3万円
九州
664
61万円
東北
438
67.6万円
北陸・甲信越
387
62.8万円
中国
436
71.7万円
四国
194
63.9万円
地域別台数
関東
129
94.6万円
関西
36
96.8万円
東海
51
97.6万円
北海道
30
92万円
九州
90
90.3万円
東北
47
100.4万円
北陸・甲信越
35
97万円
中国
23
81万円
四国
20
81.2万円

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ミライースとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  N-BOXスラッシュ
84.2万円144.7万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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