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ハイゼットデッキバンとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとフリーランダー2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ランドローバー  フリーランダー2
VS
17万円209.8万円
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中古車相場 39.9万円189.8万円
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292 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検7年10月・パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G AT車 社外ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 スライドドア

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD フル装備 SAIII

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII キーフリー 届出済未使用車

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 AT車 走行1.7万Km 検/2年込み

    本体価格
    91.3万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

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    69.5万円

関東
73
116.3万円
関西
32
106万円
東海
42
107.2万円
北海道
14
121.4万円
九州
52
91.1万円
東北
28
102.4万円
北陸・甲信越
20
101.7万円
中国
19
90.1万円
四国
12
105.2万円
地域別台数
関東
7
98.8万円
関西
3
107.8万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ランドローバー  フリーランダー2
132万円177.1万円 新車時価格 390万円584万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
658 排気量(cc) 1998~3192
46~53 最高出力(馬力) 232~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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