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ハイゼットデッキバンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとラピードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アストンマーティン  ラピード
VS
17万円209.8万円
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中古車相場 550万円3150万円
ラピードの相場表を見る
289 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    166.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 禁煙車LEDライトETC

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 静岡県仕入 SDナビ 禁煙1オーナー

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G メモリーナビ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 車検令和8年9月/ナビ/TV/パワステ/キーレス

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    185.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ TV CD Bluetooth 無修復歴車

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート ディーラー試乗車

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    1290万円

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    応談

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 左HD OPオーディオ シートH/Cリアモニター

    本体価格
    1200万円

関東
75
115万円
関西
31
108万円
東海
41
108万円
北海道
13
122.5万円
九州
52
91.1万円
東北
28
102.4万円
北陸・甲信越
19
101.2万円
中国
18
90.6万円
四国
12
105.2万円
地域別台数
関東
13
1125.4万円
関西
4
753.8万円
東海
2
698万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとラピードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アストンマーティン  ラピード
132万円177.1万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
46~53 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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