ダイハツ タントエグゼ | 日産 プレジデント | |
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VS | ||
3.3万円~98万円
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中古車相場 |
44万円~348万円
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400台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タントエグゼ | 日産 プレジデント | |
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113万円~169.1万円 | 新車時価格 | 903万円~987万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1845×1500 |
658 | 排気量(cc) | 4494 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12) |
解説 |
後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
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