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タントエグゼとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとピアッツァの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   いすゞ  ピアッツァ
VS
3.3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
387 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 後期最終型 ターボ Mナビ地デジBカメ スマK

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムG 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 1年保証 本州仕入下廻りサビ少

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル ETC/NABI付き

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムG 禁煙車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル タイヤ新品 エアロ ナビ シートカバー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキーHIDヘッドライト社外14AW

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    3.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    185万円

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    218.8万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
71
26.6万円
関西
56
27.8万円
東海
46
29.9万円
北海道
25
41.5万円
九州
65
27.6万円
東北
45
33.4万円
北陸・甲信越
35
35.4万円
中国
21
36.7万円
四国
23
32万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
1
218.8万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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タントエグゼとピアッツァのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   いすゞ  ピアッツァ
113万円169.1万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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