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ミラウォークスルーバンとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラウォークスルーバン   マツダ  ファミリア
VS
68万円148万円
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中古車相場 91万円
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12 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミラウォークスルーバン 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン インタークーラーターボ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    138万円

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    88万円

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    68万円

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    83万円

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    本体価格
    158万円

関東
2
108万円
関西
1
95万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
4
114.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104.5万円
四国
1
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地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
118万円
四国
0
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ミラウォークスルーバンとファミリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラウォークスルーバン   マツダ  ファミリア
--- 新車時価格 100.8万円163.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
--- 排気量(cc) 1323~1839
--- 最高出力(馬力) 85~135
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

---
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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