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ミラココアとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1万円149万円
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中古車相場 10万円146.3万円
ピクシスエポックの相場表を見る
2419 中古車掲載台数 440
  • ダイハツ ミラココア 660 X バックカメラ ETC ナビ AUX接続可

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エアロ LEDヘッド&イルミ&ジュエルランプ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレールSキー シートヒーター 1年保証

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ミラー型ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ ワンセグTV キーレスキー

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 当店下取り車

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビTVスマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ/TV ETC アルミホイール

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車/ミライースOEM/キーレス/スマアシ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正オーディオ/ドライブレコーダ/ETC

    本体価格
    24.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 車検新規2年付

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD ワンオーナー/スマアシIII/エンスタ/ナビ

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G Fメッキグリル/Fog/社外SDナビ地デジ/AAC/

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD クリアランスソナー ナビ・TV Pスタート

    本体価格
    102.7万円

関東
472
48.1万円
関西
295
40.7万円
東海
404
45万円
北海道
106
55万円
九州
402
43.6万円
東北
194
51.4万円
北陸・甲信越
188
48.8万円
中国
219
45.6万円
四国
139
44.8万円
地域別台数
関東
115
64.7万円
関西
59
59万円
東海
45
60.4万円
北海道
63
58.8万円
九州
59
55.1万円
東北
35
59.2万円
北陸・甲信越
32
54.8万円
中国
16
50.8万円
四国
16
63.6万円

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ミラココアとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ピクシスエポック
105万円165.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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