ダイハツ ミラココア | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
1万円~149万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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2455台 | 中古車掲載台数 | 164台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラココア | トヨタ MR-S | |
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105万円~165.2万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
658 | 排気量(cc) | 1794 |
52~58 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18.6~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 14~14.8km/L |
女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽 「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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