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ミラココアとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
1万円149万円
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中古車相場 28.8万円155.3万円
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2423 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X バッテリー交換済 車検R7年3月

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L CDデッキ キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール/外アルミ/スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートキー CD アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール スマートキー走行2.1万K

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ミラココア X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ CD キーレス

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CD DVD ETC

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外ナビ

    本体価格
    79.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    52万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 車検整備付 8.4Mキロ スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi BT/メモリーナビ/スマキ/CD/DVD/ETC/Pスタ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 車検整備付 ワンオーナー SDナビ Bカメラ

    本体価格
    55万円

関東
467
47.7万円
関西
303
40.3万円
東海
402
44.5万円
北海道
104
55万円
九州
408
43.8万円
東北
195
51.8万円
北陸・甲信越
187
48.6万円
中国
216
45.3万円
四国
141
44.7万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
10
86.4万円
東海
6
83.7万円
北海道
2
33.8万円
九州
7
54.8万円
東北
3
61.8万円
北陸・甲信越
2
86万円
中国
0
---
四国
3
44.5万円

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ダイハツ  ミラココア   トヨタ  アベンシスワゴン
105万円165.2万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
52~58 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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