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ミラココアとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとCLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
1万円149万円
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中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
2452 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 純正CDオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・TV・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD Eスターター キーレス ベンチシート

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X TVナビ BLUETOOTH Bカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 前後ドラレコ ナビ TV BTオーディオ

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ミラココア プラスXスペシャル 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    42万円

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    37万円

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    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

関東
472
47.5万円
関西
307
40.5万円
東海
408
44.2万円
北海道
105
54.6万円
九州
412
43.6万円
東北
197
52.2万円
北陸・甲信越
190
48万円
中国
218
45.2万円
四国
143
44.8万円
地域別台数
関東
7
59.8万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
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CLKクラスの中古車を探す

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ミラココアとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
105万円165.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52~58 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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