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ミラココアとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとGSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   レクサス  GSハイブリッド
VS
1万円149万円
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中古車相場 43.9万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
2450 中古車掲載台数 279
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ワンオーナー車 純正ナビ TV

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G キーフリー オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外ナビ フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV Bluetooth DVD ETC スマートキー

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L /禁煙/ナビ/後期/Bカメラ/OBD済/Iストップ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ TV DVD再生 社外アルミ/エアロ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV アイドリングストップ ABS

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ツートン/禁煙/ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    51.8万円

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関東
477
47.1万円
関西
307
40.6万円
東海
408
44.2万円
北海道
106
55.1万円
九州
410
43.6万円
東北
194
53万円
北陸・甲信越
188
48万円
中国
218
45.1万円
四国
142
45万円
地域別台数
関東
116
200.8万円
関西
56
224.5万円
東海
47
237.3万円
北海道
0
---
九州
29
241.7万円
東北
7
249.8万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
10
263.9万円
四国
6
262万円

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ミラココアとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   レクサス  GSハイブリッド
105万円165.2万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
658 排気量(cc) 2493~3456
52~58 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 20.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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