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ミラココアとライフを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとライフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  ライフ
VS
1万円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
2422 中古車掲載台数 1237
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートキー 走行39900km

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ Bluetooth ワンセグTV CD

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ユーザー買取 スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純CD AUX 純マット Bシート パワステ MAC

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ETC

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 買取車 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー アイストップ 電動格式ミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレス CDオーディオ ETC

    本体価格
    16.8万円

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  • ホンダ ライフ 660 パステル TV&ナビ バックカメラETC Sキー

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    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ・TV HID フォグ スマートキー

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ・キーフリー

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC 電格ミラー キーレス ベンチシート

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD バックカメラ CD 電格ミラー 社外AW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ライフ 660 G TV ナビ ベンチシート キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 保証1年/修復無/ターボ/関東仕入/R5製tire

    本体価格
    16.9万円

関東
469
47.5万円
関西
301
40.6万円
東海
402
44.6万円
北海道
104
54.5万円
九州
404
43.8万円
東北
198
51.8万円
北陸・甲信越
188
48.6万円
中国
216
45.4万円
四国
140
44.9万円
地域別台数
関東
312
24.4万円
関西
146
19.5万円
東海
118
25.4万円
北海道
81
26.9万円
九州
220
25.7万円
東北
108
28万円
北陸・甲信越
97
28.4万円
中国
85
26万円
四国
70
26.7万円

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ミラココアとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  ライフ
105万円165.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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