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ミラココアとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとDB12の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アストンマーティン  DB12
VS
1万円149万円
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中古車相場 3300万円3780万円
DB12の相場表を見る
2451 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグナビ 内装ベージュ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー CDオーディオ スマートキ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC・フルセグ・Fフォグ・オートエアコン

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール スマートキー フォグライト

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 修復無 検R7年10月 ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正オーディオ Bカメラ ETC 冬タイヤ

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビTV ブルートゥース ETC Sキー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリーシステム ルーフレール

    本体価格
    32.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3420.8万円

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    3300万円

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    本体価格
    3450万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB メーカーOP1000万Over

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナホワイト

    本体価格
    3750万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

    本体価格
    3600万円

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    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

関東
473
47.6万円
関西
307
40.5万円
東海
407
44.2万円
北海道
105
54.6万円
九州
411
43.6万円
東北
197
52.2万円
北陸・甲信越
190
48万円
中国
218
45.2万円
四国
143
44.8万円
地域別台数
関東
6
3576.7万円
関西
1
3480万円
東海
1
3420.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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ミラココアとDB12のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アストンマーティン  DB12
105万円165.2万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
658 排気量(cc) 4000
52~58 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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