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ムーヴコンテとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとクラシックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラシック
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 439.2万円985万円
クラシックの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC キーレス 記録簿 CD 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS IDLINGストップ/ETC/FOG/車検R7年9月28日/

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X オーディオ D席パワーシート

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ フルセグTV ブルートゥース

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル CD PS PW ABS タイミングチェーン

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 関東仕入 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    34.9万円

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  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

関東
207
33.1万円
関西
145
30.5万円
東海
187
31.4万円
北海道
75
43.2万円
九州
231
34.6万円
東北
133
36.9万円
北陸・甲信越
106
37.2万円
中国
91
35.8万円
四国
83
33.4万円
地域別台数
関東
2
643.6万円
関西
0
---
東海
1
750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとクラシックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラシック
104万円174.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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