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ムーヴコンテとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  タウンボックス
VS
1万円130万円
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中古車相場 12万円189.8万円
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1265 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L デジタルミラー ドラレコ キーレス

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 1DINオーディオ ETC車載器

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS スマートセレクション SN 純正ナビTV BT USB Bカメラ 外アルミ

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検整備2年実施 CD再生 禁煙車

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 車検R8.1 パワーシート HID ETC CD

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス ABS ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キ-レス車検2年含

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正チューナー AC ドアバイザ パワステ

    本体価格
    38万円

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    25.8万円

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    本体価格
    90万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 当社下取り ナビ Bカメラ ETC Pソナー

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    26.7万円

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    本体価格
    92.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    114.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア&ステップ Mナビ

    本体価格
    149.8万円

関東
205
33.6万円
関西
138
31.2万円
東海
197
31.3万円
北海道
76
43.5万円
九州
242
34.6万円
東北
132
36.7万円
北陸・甲信越
111
36.6万円
中国
87
36.4万円
四国
77
33.7万円
地域別台数
関東
51
81.4万円
関西
20
87.3万円
東海
18
79.6万円
北海道
10
61.5万円
九州
12
61.8万円
東北
8
96.8万円
北陸・甲信越
8
70.7万円
中国
9
67.7万円
四国
11
81.7万円

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ムーヴコンテとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  タウンボックス
104万円174.2万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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