ダイハツ タフト | トヨタ ピクシスバン | |
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VS | ||
86万円~238.8万円
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中古車相場 |
25.3万円~315.9万円
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2922台 | 中古車掲載台数 | 285台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タフト | トヨタ ピクシスバン | |
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132万円~188.7万円 | 新車時価格 | 104.5万円~168.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 46~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
解説 |
燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12) |
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