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タフトとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとブレイドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ブレイド
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円159万円
ブレイドの相場表を見る
2962 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正9インチナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正9インチナビ+TV・バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G DOP ラギットパック

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 社外ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行10565キロ チョコ乗り

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 リバース連動リヤワイパー ガラスルーフ

    本体価格
    139.9万円

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    33.8万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

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    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

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    39.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD Bカメラ ハーフレザーシート 純正AW ナビ

    本体価格
    44.8万円

関東
662
147.9万円
関西
333
150万円
東海
381
147.1万円
北海道
205
164.6万円
九州
508
150.1万円
東北
254
157.8万円
北陸・甲信越
232
149万円
中国
274
145.7万円
四国
113
146.6万円
地域別台数
関東
10
56.7万円
関西
4
66万円
東海
4
76.2万円
北海道
2
32.3万円
九州
1
40万円
東北
4
56.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.5万円
四国
1
98万円

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タフトとブレイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ブレイド
132万円188.7万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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