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タフトとツインを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ツイン
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 14万円118.8万円
ツインの相場表を見る
2958 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビゲーション ドラレコ ETC

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車・新品モニターオーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 禁煙車 ガラスルーフ 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 フル装備 登録済未使用車 10インチナビ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.7万円

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    52万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV スペアキー パワステ 走行3.9万キロ

    本体価格
    55万円

関東
658
147.9万円
関西
335
149.9万円
東海
377
147.6万円
北海道
206
165.1万円
九州
506
150.3万円
東北
263
157.6万円
北陸・甲信越
227
149.3万円
中国
274
145.5万円
四国
112
146.3万円
地域別台数
関東
45
55.3万円
関西
16
50.9万円
東海
7
47.3万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.3万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円

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タフトとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ツイン
132万円188.7万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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