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タフトとエスクードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとエスクードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  エスクード
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 53万円325.6万円
エスクードの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 207
  • ダイハツ タフト 660 G ラギットパック バイザー 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD フルタイム4WD ターボエンジン

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ/バックモニター/ガラスルーフ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    176.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スカイルーフ

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 8インチナビTV・ドラレコ・ETC・全方位

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ タフト G 6.2インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー メモリーナビ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減 シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    124.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 4WD Bカメラ ETC シートヒーターフルセグTV

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    208.8万円

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    189.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

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  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

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    185万円

  • スズキ エスクード ベースグレード OP5年保証対象車両・社外オ ベースグレード OP5年保証対象車両・社外オ

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    138万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー 禁煙車 地デジナビ HIDライト

    本体価格
    148万円

関東
657
147.5万円
関西
327
149.9万円
東海
381
147.1万円
北海道
204
164.3万円
九州
509
150.4万円
東北
245
158万円
北陸・甲信越
230
149万円
中国
264
145.9万円
四国
118
146.2万円
地域別台数
関東
44
191.5万円
関西
16
213.9万円
東海
21
171.6万円
北海道
27
175.1万円
九州
33
203.5万円
東北
21
195.9万円
北陸・甲信越
24
203.9万円
中国
12
240.9万円
四国
9
129.9万円

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タフトとエスクードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  エスクード
132万円188.7万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
52~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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