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タフトとステラを比較! - みんなの比較車種

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タフトとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  ステラ
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 1.5万円156.8万円
ステラの相場表を見る
2914 中古車掲載台数 941
  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192.5万円

  • ダイハツ タフト Gターボ クロムベンチャー 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・4WD・スカイフィ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/LED

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙 ガラスルーフ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    137.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    132.6万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビTV全方位カメラスマアシIIIターボ4WD

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 L 車検8年3月ベンチシート

    本体価格
    28.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 検2年 Sキー ETC アルミ CD フルフラット

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD キーレスエントリー スマートアシスト

    本体価格
    121.6万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD クラリオンナビ バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ キーレス PVガラス 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ナビETCスマートキーベンチシート禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ カスタムRリミテッド カスタムRリミテッド

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR CDオーディオ・ISTOP・HIDライト・禁煙車

    本体価格
    44.8万円

関東
656
147.4万円
関西
321
149.7万円
東海
378
147万円
北海道
204
164.4万円
九州
512
150.4万円
東北
240
158.1万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
259
146.3万円
四国
115
145.9万円
地域別台数
関東
250
44.4万円
関西
58
39.2万円
東海
94
46.5万円
北海道
65
52.4万円
九州
137
45.2万円
東北
143
50.5万円
北陸・甲信越
100
47.8万円
中国
59
42万円
四国
35
38.5万円

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タフトとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  ステラ
132万円188.7万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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