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タフトとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクリッパーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパーリオ
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
2950 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ ドラレコ エンスタ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト G ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き イモビ

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 スマートキー サンルーフ テレビナビ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行距離無制限12ヶ月保証付き ブルート

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスサンルーフ スマートアシスト ETC

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    166万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E フル装備 キーレス スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ フルセグメモリーナビ 横滑り防止

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ LED ヘッドライト パワーウィンドウ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    180.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    164万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ABS 両側スライドドア CD

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    192.5万円

関東
660
147.9万円
関西
335
149.8万円
東海
378
147.3万円
北海道
204
164.7万円
九州
504
150.2万円
東北
255
157.6万円
北陸・甲信越
231
149.1万円
中国
273
145.6万円
四国
110
146.4万円
地域別台数
関東
15
40.3万円
関西
8
70.2万円
東海
33
155.3万円
北海道
2
34.4万円
九州
8
78.8万円
東北
2
139.8万円
北陸・甲信越
3
47.6万円
中国
5
93.6万円
四国
1
42.5万円

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タフトとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパーリオ
132万円188.7万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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