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タフトとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパートラック
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 245
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正9型ナビ ガラスルーフ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X LEDライト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G プッシュボタンスタート シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突軽減ブレーキ付きLEDヘッドランプ付き

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー メモリーナビ バックカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行距離無制限12ヶ月保証付き 車線逸脱

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.2万円

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  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    41.5万円

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    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD パワステ 走行距離17393km

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新型/MT車/キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ・AT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD PW キーレス 衝突被害軽減 障害物センサ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 三方開 切替式4WD 5MT 無修復歴車

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコンパワステキーレス切替4WD三方開

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパートラック SD SD

    本体価格
    37万円

関東
658
147.5万円
関西
326
149.9万円
東海
384
147万円
北海道
205
164.3万円
九州
508
150.4万円
東北
247
158.1万円
北陸・甲信越
230
149万円
中国
265
145.9万円
四国
117
146.1万円
地域別台数
関東
41
58.8万円
関西
23
58.8万円
東海
61
92.4万円
北海道
8
55.3万円
九州
69
82万円
東北
15
73.8万円
北陸・甲信越
13
54万円
中国
7
58.8万円
四国
8
40.3万円

タフトの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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タフトとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパートラック
132万円188.7万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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