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タフトとモコを比較! - みんなの比較車種

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タフトとモコの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  モコ
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
モコの相場表を見る
2916 中古車掲載台数 2179
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 バックカメラ LEDライト

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行距離無制限12ヶ月保証付き ブルート

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 9インチスマホ連携

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー フルセグナビBモニタ前後ドラレコETC

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ ワンオーナー禁煙車ナビバックカメラ保証1

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突回避システム・CD・AM/FMラジオ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    132.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 S キーレス 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー/カーオーディオ/ベンチシート

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 X 社外CDデッキ・ETC・

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 モコ 660 X /純正メモリーナビ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー

    本体価格
    20.6万円

  • 日産 モコ 660 X CD スマートキー オートAC 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車ナビTVBluetoothスマ-トキ-Tチェーン

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    30万円

関東
658
147.5万円
関西
322
149.7万円
東海
379
147万円
北海道
204
164.4万円
九州
509
150.4万円
東北
240
158.1万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
260
146.3万円
四国
115
145.9万円
地域別台数
関東
487
32.1万円
関西
226
29.8万円
東海
260
32.7万円
北海道
148
38.1万円
九州
430
34.2万円
東北
203
40万円
北陸・甲信越
180
40.1万円
中国
147
34.5万円
四国
98
33.5万円

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タフトとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  モコ
132万円188.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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