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タフトとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとeKワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  eKワゴン
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
2912 中古車掲載台数 2066
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 SA バックカメラ

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマートアシスト/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突安全装置/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト Gクロム ベンチャー (eco IDLE非装着車) 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 未使用/特別仕様/ガラスルーフ/全方位/LED/

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー LEDヘッドライト ガラス

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 新品純正ナビ付き

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD 4WD タイミングベルト交換済み

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    12.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行64000キロ 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付 純正CD  フルオ-トAC

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M タイベル交換済 キーレス CD再生 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 三菱 eKワゴン G セーフティパッケージ G セーフティパッケージ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    11万円

関東
656
147.5万円
関西
320
149.8万円
東海
378
147.3万円
北海道
205
164.3万円
九州
508
150.6万円
東北
241
158.2万円
北陸・甲信越
228
149.3万円
中国
260
146.4万円
四国
116
145.7万円
地域別台数
関東
392
65.4万円
関西
285
61.3万円
東海
284
87.3万円
北海道
156
71万円
九州
300
65.3万円
東北
221
78.3万円
北陸・甲信越
185
66.2万円
中国
164
65.5万円
四国
79
59.2万円

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タフトとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  eKワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は2912台、eKワゴンの中古車は2066台掲載しています。
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